क्या Maruti Alto 500 अब भी भारत की सबसे किफायती कार है?

Maruti Suzuki Alto 500:- यह गाड़ी आम तौर पर मारुति अल्टो के नाम से जानी जाती है। भारत के मार्केट में सबसे लोकप्रिय और बेहतरीन कारों में से यह कार है। एक बार काफी अच्छी मानी गई है। अगर इसकी विशेषताओं के बारे में बात की जाए तो इसकी माइलेज और उसकी लोकप्रियता काफी चर्चा में रही है पिछले सालों में।

डिज़ाइन और विशेषताएं

ऑटो 500 का डिज़ाइन आकर्षक और काफी मजबूत है। शहरों की भीड़-भाड़ वाली सड़कों और गड्ढों को आराम से झेल जाता है। इस कॉम्पैक्ट गाड़ी का आकार काफी तरीकों से ऐसा बनाया गया है जो छोटी गलियों और पार्किंग के लिए भी आसान होता है। इसलिए गाड़ी चलाने में काफी अच्छी होती है। इस कार में ड्यूल फ्रंट और बैक रिपेयर पार्किंग सेंसर और ईवीएस, एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम भी आता है। इसी तरह से इसमें अच्छे-खासे फीचर्स आपको मिल जाते हैं जो इस कार को इसकी कीमत के अनुसार काफी अच्छा बनाते हैं। मतलब कि आप इसे किफायती भी कह सकते हैं।

इंजन और प्रदर्शन

मारुति अल्टो 500 में 796 सीसी का पेट्रोल इंजन आता है, जो 48 स की शक्ति और 69 एनएम का टॉप प्रदर्शन करता है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है, जो शहर और हाईवे दोनों में काफी अच्छा माना जाता है। ड्राइविंग के अनुभव के अनुसार इसके साथ सीएनजी वेरिएंट भी उपलब्ध है, जो कि यह और भी एक अच्छी बात है मारुति की। जिसमें पावर 41 स और टॉप 60 म तक काम हो जाती है। यह कार जीरो से 100 की स्पीड तक आने में लगभग 17 सेकंड ले लेती है, जो कि एक बहुत अच्छी बात है मेरे अनुसार, क्योंकि मैं भी पिछले 5 साल से गाड़ी ड्राइव कर रहा हूं।

Maruti Alto 500 Interior Comfort Space
Alto 500 Interior – Budget में मिलती है Premium Feel वाली Driving Experience

माइलेज

यह कार अच्छी माइलेज के लिए जानी जाती है। इस कार में पेट्रोल वेरिएंट लगभग 22.05 किमी प्रति लीटर और सीएनजी वेरिएंट 31.159 कि.प्र.किलो तक माइलेज देती है। इस कार की रखरखाव भी बहुत कम लागत में हो जाती है, काफी आसानी से भी हो जाती है। स्पेयर पार्ट्स के काफी रिश्ते मिल जाते हैं। इसका भी कीमत 3.25 लाख शुरू होकर 5.12 लाख रुपए तक दी जाती है, जो कि एक एक्स-शोरूम प्राइस रखी गई है, जो इसे भारत की सबसे सस्ती और बेहतरीन कार बनाती है।

लोकप्रियता

भारत के लाखों परिवारों की पसंद भी है यह कार। हालांकि 2030 में बीएस6 फेज 2 नियमों के लागू होने के बाद मारुति ने ऑल्टो 800 को बंद कर दिया था, लेकिन इसकी जगह ऑल्टो K10 लॉन्च कर दी मारुति ने। फिर भी ऑल्टो 500 विरासत में आज भी सेकंड हैंड मार्केट में मिल जाती है।

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